Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 1 plateau fixe et 3 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. 2 petits et 1 grand côté avec treillis métallique 100 x 100 x 5 mm. Plateaux réglables au pas de 100 mm. Charge maximum par plateau: 90 kg. 2 roues pivotantes et 2 fixes avec chapes robustes prévues pour le déplacement en train, roues à bandage polyuréthane sur jante en alu. Moyeu à roulement à billes de précision. Bandage non traçant, déplacement silencieux sur sols plats. Timon sécurisé en fer plat, mise en place par pression du pied, se met en position verticale automatiquement par vérin à gaz. Du côté des roues pivotantes une attache et broche avec blocage sécurisé. Cette construction permet un déplacement en train très précis. Les tracteurs doivent être articulés à l'avant et disposer d'un timon de traction! Un maximum de 5 chariots par convoi avec une vitesse maximale de 6 km/h et charge maxi de 3.000 kg. Timon en acier plat autobloquant côté roulettes fixes. Anneau d'attelage Ø 26,5 mm. Commande au pied pratique. Retour automatique en position verticale à l'aide d'un ressort à gaz. Côté roulettes pivotantes, boulon d'attelage robuste Ø 25 mm avec mâchoires de guidage et verrouillage de sécurité automatique.
Description
Détails du produit
- Longueur totale (mm)
- 1470
- Charge totale (kg)
- 600
- Roues (mm)
- 200 x 50
- Longueur de surface utile (mm)
- 1200
- Largeur totale (mm)
- 809
- Largeur de surface utile (mm)
- 800
- Configuration
- comme convoi en train
- Type de roues standard
- Polyuréthane
- Charge par plateau (kg)
- 90
- Hauteur totale (mm)
- 1810
- Hauteur plateaux (mm)
- 279, 679, 1079, 1479
- Origine
- Fabriqué en Allemagne
- Garantie
- Garanti 3 ans
- Compatibilité FIXSTOP
- Non compatible
- Compatibilité TOTALSTOP
- Non compatible
4017976584133